HYUNDAI WELDING

Geschäftseinführung

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Hyundai Welding Co., Ltd. ist ein autorisiertes OEM-Unternehmen von HHI BWTS und deckt Vertrieb, Design, Herstellung, Inbetriebnahme und Schulung ab.

Das HiBallast-System basiert auf indirekten (Seitenstrom-) Elektrolysetechnologien und besteht aus Hauptbestandteilen: Filter, Elektrolyseeinheit, Neutralisationseinheit und TRO-Sensoreinheit.

Der Filter verfügt über eine automatische Rückspülfunktion und entfernt schädliche Meeresorganismen und Schwebstoffe, die größer als 50 μm sind.

Um Organismen mit weniger als 50 μm zu behandeln, die den Filter passieren, wird durch indirekte Elektrolyse eine Hypochlorit in hoher Konzentration (jedoch weniger als 1.000mg/l) produziert und in die Ballastwasserleitung des Schiffes injiziert. Erzeugtes Desinfektionsmittel töten Meereslebewesen und erfüllen die gesetzlichen Anforderungen.

Wenn das Ballastwasser nach der Behandlung ohne Neutralisation abgelassen wird, kann dies schädliche Auswirkungen auf die Meeresumwelt haben. Daher wird das Neutralisationsmittel injiziert, um das verbleibende Desinfektionsmittel im Ballastwasser vor dem Ablassen zu entfernen.
Funktionsprinzip Filter + Elektrolyse (Typ Indirekt (Seitenstrom))
Durchschnittlicher Stromverbrauch
(per 1,000㎥/h)
Während des Ballastierens 50 kW
Während des Ballastierens 1 kW
Behandlungspunkt Wasseraufbereitung nur während des Ballastierens / Neutralisieren während des Deballastierens
Eigenschaften Geringer Stromverbrauch
Im Bereich mit niedrigem Salzgehalt kann die Elektrolyseeinheit von HiBallast mit Meerwasser betrieben werden, das nur 1% der gesamten zu behandelnden Ballastwasserkapazität ausmacht.
Flow diagram for ballasting (typical)
Flow diagram for de-ballasting (typical)
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